GUARDIOLA DE BERGUEDÀ 2006 (1ª Parte)

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No podia creer hasta que lo vi con mis propios ojos. En pleno siglo XXI, se seguian organizando carreras exclusivamente de Vespinos. Además, habia un montón de equipos participantes, todos ellos superorganizados en sus boxes, con los mas modernos equipamentos: Generadores eléctricos, compresores, soldadores, carpas, etc. Los vehículos seguian una tónica muy cercana a la de serie. Todos llevaban el típico "cabezón" de aluminio en sus diferentes versiones y el depósito original era obligatorio. La ubicación, ya quedaba en manos del usuario.
Vamos a dar un paseo por los Boxes, antes de empezar la carrera.




Un GL y uno mas antiguo todavia, con faro redondo.



La situación del depósito, muy común. El primer término, el futuro ganador. Nada hace suspechar lo que lleva dentro.




La barra de refuerzo en el bastidor, muy utilizada también. En este caso sin sujetar el depósito



Parecen dos SC. Muy competitivos, por cierto.



El mecánico de "nuestros" Guillem y Marc. Un tipo "puro"



Guillem y Marc optan por esta caja de filtro inoxidable de impecable realización. Unos acertados cambios de "última semana" conviertieron al motor en una auténtica "bestia".



Detalle de las suspensiones. El amortiguador, protagonista al final.



Marc y Guillem, antes de la carrera



A este ALX, creo que le hicieron sacar el espejo. Corrió con cesto, portapaquetes e intermitentes.



A correr . . .



Un Velofax. El motor, no tan claro. El único sin cabezón. Pero con espacio bajo el asiento.



Un XE con Rotor Motoplat. Sin tapa de volante. Muchos podian pronosticar que se fundiria, cosa que no ocurrió. El secreto: No habia nada delante del motor . . . y una herradura de caballo estatégicamete colocada



Detalle del encendido y el estribo.



Simplicidad del filtro al máximo. Limpieza de serie. Pedales "especiales".


Después de los preceptivos entrenos, se da la salida. Para que nadie pueda despistarse, el encargado de darla es un señor con un trabuco.



La salida se da por riguroso orden de dorsal.

En este enlace podemos ver un vídeo de la salida [Ver]

En este vemos una sequencia del ritmo del equipo vencedor. Una buena salida y una carrera impecable les permitió dominar de principio al fin. [Ver]

Aquí vemos un instante de la carrera [Ver]











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